尺井芽衣
韩国国土交通部发布消息称，济州航空客机着陆前，务安国际机场塔台曾发出鸟情预警，仅一分钟后，机长便发出求救信号，五分钟后客机就撞向机场围墙。韩联社报道，国土交通部航空政策室室长朱锺浣今天（2）在记者会上
尺井芽衣
韩国国土交通部发布消息称，济州航空客机着陆前，务安国际机场塔台曾发出鸟情预警，仅一分钟后，机长便发出求救信号，五分钟后客机就撞向机场围墙。
韩联社报道，国土交通部航空政策室室长朱锺浣今天（2）在记者会上表示，塔台于早上8点57分向涉事客机发出鸟情预警，机长在8点58分发出求救信号，之后客机尝试在19号跑道着陆。然而客机在起落架未放下的情况下进行机腹着陆，最后在9点零3分撞上机场围墙。
根据国土交通部，失事客机最初尝试在一号跑道降落，但在接到塔台发出的鸟情预警后，机长随即发出了求救信号，随后塔台指示客机改在反方向跑道降落，机长执行指令时在降落过程发生事故。
济州航空7C2216航班客机在务安国际机场进行机腹着陆，客机随后冲出跑道，撞上机场围墙，并引发爆炸起火，造成严重伤亡。